La campaña de la Policía Local contra el uso del móvil al volante finaliza con cero infracciones

Los siete días de campaña se cerraron con un comportamiento realmente ejemplar por parte de los conductores vicarios y sin que fuese necesario redactar sanción alguna, pues ni uno solo de los conductores controlados incumplía la normativa en el momento de realizarse el control.

Durante toda la semana, los agentes de la Policía Local, prestaron especial atención a cualquier circunstancia que pudiera derivar en distracciones al volante, que son una de las principales causas de los accidentes de tráfico en las carreteras.

El alcalde de Vícar, Antonio Bonilla, que valoró muy positivamente los resultados de la campaña, reclamó «una sensibilización ciudadana aún mayor para detener el creciente número de accidentes que se producen por distracciones».

Las operaciones de vigilancia y control se han desarrollado desde el lunes 7 de octubre hasta el domingo 13, ambos inclusive, con el objeto de seguir avanzando en la educación vial y reforzando la seguridad en la carretera, reduciendo al mínimo posible el número de accidentes provocados por cualquier tipo de distracción.

Durante esos días, los agentes locales han llevado a cabo controles de forma aleatoria en distintos puntos del municipio. Según ha señalado, Antonio Bonilla, «con la adhesión a esta nueva campaña, el Ayuntamiento de Vícar contribuye a la reducción de los accidentes en los que estén presentes las distracciones al volante, y colabora además con la DGT a la obtención de datos más actualizados sobre la incidencia real de este factor de riesgo entre los usuarios de los vehículos».

Como ha recordado el concejal de Tráfico y Movilidad, José Luis Leseduarte, «gestos tan simples como marcar un número de teléfono móvil, responder a una llamada telefónica, leer o contestar a un 'Whatsapp', manipular el navegador o utilizar las redes sociales, supone apartar la vista de la carretera durante un tiempo, periodo en el que el vehículo circula sin control y pueden surgir circunstancias que provoquen un grave accidente». Además ha señalado que «tras un minuto y medio de hablar por el móvil, incluso con manos libres, el conductor no percibe el 40% de las señales, su velocidad media baja un 12%, el ritmo cardíaco se acelera bruscamente durante la llamada y se tarda más en reaccionar».

Desde la DGT se ha indicado que la peligrosidad por un uso inadecuado del móvil puede llegar a ser equiparable a la conducción con exceso de alcohol. Un conductor que habla mientras conduce pierde la capacidad de mantener una velocidad constante, no guarda la distancia de seguridad suficiente con el vehículo que le precede y el tiempo de reacción aumenta considerablemente, en concreto entre medio a dos segundos, dependiendo de los reflejos de cada conductor.

El sueño y la fatiga son dos causas importantes de siniestralidad vial, muy presentes en aquellos accidentes que se producen por colisiones por alcance, salidas de la vía o invasiones de carril contrario. Conducir con sueño o fatiga implica un aumento del número de distracciones al volante, la alteración de la capacidad para tomar decisiones, el aumento del tiempo de reacción ante los eventos del tráfico y la disminución de la capacidad para prestar la atención debida al entorno.