Bonilla se felicita por el «hito» que supondrá la mejora de la conexión de Vícar con la A7

El alcalde de Vícar, Antonio Bonilla, mostró este jueves su satisfacción por la salida a licitación, por parte del Ministerio de Transportes, del contrato de servicios para la redacción del proyecto de mejora de la conexión de Vícar con la A7 entre los kilómetros 424 y 428. Una actuación que desde el Ayuntamiento de Vícar fue solicitada en su día, tras acuerdo plenario, y que el propio Antonio Bonilla, consideró «esencial para el municipio, dada su cada vez más elevada población, la centralidad que ocupa en la comarca y la movilidad del principal sistema productivo de la zona».

El anuncio de licitación del nuevo enlace y la mejora del ya existente contribuirán según el primer edil de la ciudad, al crecimiento del municipio y «será clave en el desarrollo futuro de la gran ciudad de Vicar». Por ello, el alcalde destacó que «para los vecinos de Vícar este anuncio es un nuevo hito en la historia reciente de nuestro pueblo y supone además un espaldarazo al modelo de crecimiento armónico y con visión de futuro que hemos planteado para Vícar», valoró.

Al respecto, Bonilla recordó que tras la construcción del Bulevar Ciudad de Vícar, hace más de una década, los esfuerzos del Ayuntamiento han ido dirigidos a mejorar los enlaces de éste con la Autovía del Mediterráneo, «al considerarla una actuación prioritaria para el desarrollo de la infraestructuras de comunicaciones viarias del municipio, sobre todo pensando en las necesidades que demanda el crecimiento y desarrollo de Vícar, que a medio plazo espera alcanzar los 50.000 habitantes y que por tanto hace que sea imprescindible».

Unas gestiones que se intensificaron tras el cambio en la normativa de Carreteras de 2016, con varias solicitudes a las administraciones competentes, ante la «necesidad urgente» de mejorar los enlaces de la Autovía, en especial el PK-424 y la vía de conexión con el núcleo urbano de Venta Gutiérrez, debido a su peligrosidad, «y que permitiría mejorar el acceso de los ciudadanos a los distintos puntos de la localidad, modificando los flujos de tráfico actuales y reduciéndolos en los puntos críticos, obteniendo como resultado un funcionamiento más racional del tráfico de vehículos», apuntó Bonilla.

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