Participación abierta para el anteproyecto de carril bici entre Roquetas y Cortijos de Marín

El Ayuntamiento de Roquetas de Mar, a través del área de Desarrollo Urbano, ha informado de la apertura del proceso de participación para recoger todas las sugerencias y opiniones posibles sobre los diferentes proyectos de carril bici incluidos en la actuación de 'Ciudad tranquila', integrada en la Estrategia DUSI de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado.

Se trata de conectar los carriles bici existentes en los paseos marítimos y los barrios cercanos al litoral roquetero, donde se concentran la gran mayoría de estas vías de que dispone el municipio, para conectarlos a barrios como Cortijos de Marín. Este eje, entre el centro y Cortijos de Marín es uno de los más importantes dentro de esta actuación, ya que tiene un uso muy importante, especialmente por parte de la población inmigrante, que en gran número reside en esta parte de la ciudad.

Como se recordará, la Junta de Andalucía ejecutó en su día un carril bici desde Cortijos de Marín y hasta Las Norias de El Ejido a través de la Carretera de La Mojonera, pero en el tramo urbano de titularidad municipal de esa carretera sigue habiendo serias carencias, como peligrosas estrecheces en la avenida Pablo Picasso y la parte de carretera de La Mojonera hasta la rotonda que conecta con la circunvalación de Roquetas, donde el bulevar central de palmeras apenas deja espacio para el tránsito de vehículos lo que dificulta los adelantamientos a los ciclistas.

Para el concejal de Desarrollo Urbano, Francisco Gutiérrez, «se trata de un primer anteproyecto que dibuja una red de conexión a través del carril bici que se está construyendo actualmente en el proyecto denominado 'Camino ciclopeatonal Los Bajos-Centro comercial-playa', cruzando el centro y la carretera de La Mojonera en toda su longitud en Cortijos de Marín, por lo que se ven afectados muchos tipos de vía y un gran número de servicios».

El edil subrayó la necesidad de actuar especialmente en este núcleo «ante el gran número de usuarios de bicicleta que circulan actualmente por el carril existente en la propia calzada que es insuficiente y comporta cierta peligrosidad».

«Desde los servicios técnicos ya se han detectado en el anteproyecto algunas cuestiones que requieren de cambios y mejoras; pero, de forma paralela, en aras de avanzar con la máxima agilidad y transparencia, hemos considerado oportuno recoger también las sugerencias de vecinos y colectivos durante este verano, con el objetivo de que el proyecto pueda ser definido y licitado cuanto antes», detalló.

El concejal de Desarrollo Urbano, área que integra la Delegación de Transporte y Movilidad, explicó que «se valoran distintas soluciones para cada tramo, tanto la construcción de carriles independientes, que afectarían a la distribución de aparcamientos, como la creación de ciclocalles; queremos tener todas las opciones y sugerencias encima de la mesa para que el proyecto definitivo proporcione una solución óptima».

La actuación incluirá también la mejora de la señalización de los carriles bici existentes que marcarán itinerarios completos «para mejorar así el conocimiento de la red y su uso turístico».

Gutiérrez recordó que se encuentra también en periodo de participación el proyecto de caminos escolares que afecta a los 34 centros educativos de la ciudad, y que como el eje ciclista mencionado, se puede consultar en la web municipal y enviar sugerencias a sugerencias.movilidad@aytoroquetas.org.