Abierta completamente al tráfico de Roquetas desde la A-7 hasta el centro comercial Gran Plaza

Los trabajos finales, desde que se puso en servicio el pasado mes de julio, han consistido en la colocación de los pórticos informativos y las pruebas de carga de la estructura, por la que han pasado los vehículos a partir de este viernes, según ha informado la Junta en una nota.

Los técnicos y responsables de la consejería de Fomento han acudido a supervisar las últimas tareas y presenciar el paso de vehículos sobre la estructura de Las Losas. De esta forma, la delegada de la Junta en Almería, Gracia Fernández, y el delegado territorial de Fomento en Almería, Joaquín Jiménez, acompañados por el director gerente de la Agencia de Obra Pública, Francisco Pérez, han acudido al paso de los primeros vehículos por la estructura de un enlace que regulará el tráfico de la propia autovía de acceso a Roquetas y de las carreteras locales del poniente almeriense.

Este puente, de 164 metros de longitud, ha requerido la colocación de un total de 20 vigas prefabricadas y trabajos especiales de ingeniería, con grúas de gran tonelaje, que han servido para formar una estructura de cinco vanos con longitud suficiente para reducir las afecciones a las edificaciones existentes en el entorno de este enlace.

Los últimos trabajos en la estructura han consistido en la impermeabilización de los tableros, el extendido de aglomerado, las juntas de dilatación, y finalmente las pruebas de carga, que se han realizado durante los días 17 y 18 de agosto con éxito.

El enlace de Las Losas queda de esta forma completo y abierto al tráfico, formando parte de los 2,5 nuevos kilómetros de autovía de acceso a Roquetas de Mar puestos en servicio a finales del mes de julio. Junto al tronco de la autovía, se puso en servicio también una vía de penetración de un kilómetro que conecta con la carretera de Alicún y lleva directamente al centro comercial Gran Plaza y a las playas y centros turísticos y hoteleros de esta localidad del poniente almeriense.

Esta carretera da servicio y respuesta al intenso tráfico estival que transita por este itinerario en el mes de agosto hacia el municipio de Roquetas de Mar, que llega a triplicar su población habitual que es de 90.000 habitantes.

Este nuevo tramo de gran capacidad, perteneciente a la variante de Roquetas de Mar, da continuidad a los dos primeros kilómetros en servicio desde la Autovía del Mediterráneo hasta la carretera de Las Losas.

SEGUNDO TRAMO

Las obras de la variante de Roquetas continúan a partir del enlace del polígono industrial de Roquetas hacia la glorieta final a lo largo de cinco kilómetros más de autovía. En este segundo tramo de la variante, desde el enlace del centro comercial hasta la última glorieta, ya se están llevando a cabo trabajos de desbroce y limpieza de los terrenos, así como el acondicionamiento de las capas de la explanada, entre otras actuaciones.

La variante de Roquetas, que supone una inversión global de 43,3 millones de euros, contempla la construcción de dos enlaces más de conexión con el camino del Cementerio y la carretera de La Mojonera. Al final de los 7,4 kilómetros de trazado se construirá una gran glorieta que servirá de enlace con las vías de penetración a otras zonas costeras y de interior del poniente almeriense.

La variante de Roquetas de Mar, enmarcada dentro del Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación en la Red de Carreteras de Andalucía (Plan Mascerca) y cofinanciada con fondos Feder de la Unión Europea, rodea la localidad de Roquetas por el oeste y canaliza el tráfico de medio recorrido a la costa y lugares de trabajo, que puede alcanzar una intensidad media de 18.500 vehículos al día.