IU cree «inadmisible» la falta de respuesta del Ayuntamiento al Defensor del Pueblo

Este desinterés, según Izquierda Unida, «agrava aún más las sospechas de una presunta negligencia en la acción de gobierno para detener de una vez el constante y lamentable goteo de atropellos en las avenidas del municipio», advirtió el concejal de la formación, Juan Pablo Yakubiuk, al respecto.

«Gabriel Amat y Eloísa Cabrera tienen desde el año 2007 sobre la mesa estudios y documentos con medidas correctoras para los pasos peatonales, donde se advierte de la alta siniestralidad de los mismos frente a otros municipios, y al día de hoy poco o nada se ha avanzado», dijo el edil roquetero.

Como se recordará, el informe especial del Defensor del Pueblo, presentado la semana pasada en el Parlamento andaluz, analiza la calidad y seguridad de los espacios peatonales en los municipios andaluces, y para su elaboración, este organismo envió un cuestionario de seis preguntas a todas las localidades de la región de más de 20.000 habitantes. En total, de los 80 municipios a los que se remitieron los cuestionarios, no respondieron 4, entre ellos Roquetas, el único de la provincia, dado que sí lo hicieron Almería capital, El Ejido, Vícar, Níjar y Adra.

El estudio, cuyos contenidos eran desvelados este pasado domingo por IDEAL, alerta de la «paradoja» que existe actualmente en Andalucía, con cambios normativos, discursos, declaraciones y medidas que aparentemente pretenden impulsar la movilidad peatonal en las ciudades andaluzas, que contrastan con «el abandono y la falta de conservación» de los espacios peatonales; las «extralimitaciones» en las autorizaciones de las terrazas de algunos establecimientos que dificultan el paso peatonal; el uso compartido de los espacios peatonales con la bicicleta «con los riesgos que, para ciclistas y peatones, supone esta opción»; la «desatención a un sinfín de pequeños obstáculos que surgen en la vía pública, tales como desniveles en la solería, ausencia de alcorques en los árboles, registros sin tapadera, 'restos' de instalaciones ya inutilizadas como farolas, señales, protectores, etc». Además de criticarse los problemas de seguridad vial, que han convertido a los peatones en las principales víctimas de los accidentes de tráfico.