El Consorcio prepara cambios para que el bus urbano alivie al metropolitano

«Queremos ajustar los horarios para que el urbano pueda ir 'limpiando' las paradas», explicó a IDEAL el gerente del Consorcio Metropolitano, José Román. De esta manera, el autobús urbano captará a aquellos viajeros que se quieren mover únicamente por el municipio, liberando al metropolitano de gran parte de esta carga, con lo que «se mejorará la velocidad comercial y la ocupación».

El Consorcio Metropolitano reconoce que el servicio urbano de Roquetas, al que el municipio está obligado por superar los 50.000 habitantes, no es tal. Se trata de un acuerdo que el Ayuntamiento de la localidad tiene con la concesionaria de la línea metropolitana, Alsa, para ofrecer una conexión entre los diferentes núcleos del municipio pero siguiendo prácticamente el mismo trazado que el metropolitano y no complementándolo con recorridos diferenciados y conectando barrios alejados, como ocurre con los servicios urbanos de cualquier ciudad.

Esta deficiencia, sí permitirá que con una mejor coordinación entre urbano y metropolitano se pueda reducir el número de viajeros que toman este último para desplazarse dentro del mismo municipio.

La modificación de horarios para mejorar la coordinación no es la única novedad del transporte público en el municipio. El Consorcio también atenderá las quejas surgidas tras la apertura del apeadero y la eliminación de la parada de la avenida de Roquetas en algunas frecuencias concretas.