IU reclama la puesta en marcha de un «servicio integral de transporte urbano»

Izquierda Unida se ha felicitado por la reciente decisión de mejorar las conexiones con el Hospital de Poniente y la Universidad de Almería, por parte del Consorcio Metropolitano de Transportes, como ya adelantó IDEAL. La coalición considera que ambas medidas eran necesarias y ha recordado que ya fueron objeto de una moción por su parte hace unos meses, pero también ha recordado que bajo su punto de vista el municipio requiere una política más ambiciosa del transporte público, incluyendo el urbano.

Julio Valdivia

Martes, 10 de mayo 2016, 11:59

 

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Así, el concejal de la coalición, Juan Pablo Yakubiuk, ha asegurado en este sentido que «es necesario poner en marcha un servicio integral de ... transporte urbano en Roquetas de Mar».

En opinión del edil, actualmente el servicio que se ofrece es «deficiente en cuanto a horarios y frecuencia». Además, IU denuncia que «este servicio no lo presta directamente el Ayuntamiento, como debería según la Ley Reguladora de Bases de Régimen Local, sin que es un servicio concertado desde hace más de diez años que se apoya en el Consorcio Metropolitano».

Concesiones Por ello, IU ha instado a la concejala responsable del área y teniente de alcalde, Eloísa Cabrera «a trabajar por un sistema de transporte urbano, máxime cuando ahora van a renovarse las concesiones del Interurbano, es hora de que deje de prestarse desde allí y se cree un servicio separado».

En este sentido, Yakubiuk ha asegurado que «si el PP de Roquetas no se hubiera gastado más de 50 millones de euros en contratos de obras en una sola constructora (Hispano-Almería) en estos diez años podría haber invertido en un servicio de bus urbano que habría generado más riqueza en todas las barriadas», explicó al respecto.

No es la primera vez que IU insiste en la necesidad de que el transporte urbano sea una concesión independiente, en lugar de un acuerdo con la concesionaria de la línea Las Marinas-Almería pensado como complemento a esta última. La coalición ha recordado en varias ocasiones que el transporte público en Roquetas ocupa las primeras posiciones de los aspectos negativos que destacan los visitantes del municipio en las encuestas y cree que su mejora debe ser prioritaria.

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Una movilidad más sostenible Izquierda Unida ha reclamado una mayor apuesta por una movilidad más sostenible y considera «evasivas» las declaraciones de la teniente de alcalde, Eloísa Cabrera, que condiciona la puesta en marcha de un Plan de Movilidad Sostenible a la finalización de la variante. «Los problemas de movilidad en Roquetas son transversales, es decir, de conexión de barrios alejados de la avenida principal, y el Plan de Movilidad justamente debería potenciar los desplazamientos en bicicleta y a pie, transporte sostenible, principal carencia de Roquetas», explica Juan Pablo Yakubiuk. IU ha calificado de «derroche» los planes de hacer un nuevo Plan de Movilidad anunciados este verano por Cabrera, cuando «tenemos uno de 2007 muy bueno que apenas han aplicado. Se podría actualizar éste por mucho menos coste. Ese trabajo, elaborado por expertos de una empresa especializada y que contó con la participación de colectivos, empresas y organismos relacionados con la movilidad».

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