El Consorcio pide carriles preferentes y mayor un control policial del tráfico en horas punta
El Consorcio Metropolitano de Transportes ha pedido al Ayuntamiento de Roquetas de Mar que estudie la adopción de medidas que permitan mejorar el uso del transporte público en el municipio, especialmente por los problemas de incumplimiento de horarios derivados del conflictivo tráfico que sufre la ciudad, especialmente en horas punta y en los meses de verano.
Julio Valdivia
Martes, 10 de mayo 2016, 11:25
El problema incluso ha llevado al Consorcio ha plantearse la modificación de recorridos en la temporada estival, dado el tiempo que se pierde en ... atravesar determinadas vías de las zonas turísticas. Como en el caso de la avenida del Mediterráneo, en la que según un informe al que ha tenido acceso IDEAL, los buses pierden más de 20 minutos en atravesar un tramo de poco más de un kilómetro.
Por ello, el citado Consorcio de Transportes ha pedido al Ayuntamiento que analice la posibilidad de implantar vías preferentes para el transporte público y vehículos de alta ocupación (con más de 3 ocupantes), similares a las que ya funcionan en algunas grandes ciudades. La idea es que se penalice el acceso a este tipo de vías «en determinadas franjas horarias» a aquellos vehículos que lleven uno o dos ocupantes. «Esta forma de potenciar el transporte público, además de reducir la congestión permite mejoras medioambientales y de bienestar para el peatón», se ha asegura desde este organismo.
Policía
Junto a la implantación de carriles preferentes, desde el Consorcio también se ha pedido «mayores medidas policiales en cuanto a regulación del tráfico en horas punta». En este sentido, este organismo supramunicipal reclama «actuaciones más contundentes» a la hora de combatir el aparcamiento de vehículos en zonas no permitidas.
El Consorcio reconoce en su informe problemas de retrasos, sobre todo en horas punta y en periodos vacacionales por la congestión de las vías del municipio de Roquetas, lo que «repercute de manera muy negativa en el transporte urbano y metropolitano».
Aunque se estudian algunos cambios como la prolongación de la línea urbana por la avenida Pedro Muñoz Seca hasta el IES Mar Mediterráneo, que se encuentra en el barrio de Las Colinas, la postura del Consorcio es esperar a la renovación de las licencias de las diferentes líneas para hacer unos cambios más radicales con el fin de mejorar la eficiencia del servicio y adaptarlo a las necesidades de los usuarios.
Como ha venido informando IDEAL en los últimos meses, la previsión es que los concursos para las nuevas concesiones se lleven a cabo este mismo año. Según el Consorcio, ello permitirá introducir importantes cambios que supondrán una profunda transformación en el transporte público del área metropolitana, mejorando sus comunicaciones internas y apostando por tecnologías como la información en tiempo real en las paradas o vehículos con biocombustibles.
Ante el reto existente, Consorcio y Ayuntamiento de Roquetas parecen apostar por llevar a cabo reuniones de coordinación de cara a los nuevos concursos.
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