Roquetas quiere reducir un 23% sus emisiones de CO2 para el año 2020
El municipio cuenta desde el año pasado con un Plan de Acción para la Energía Sostenible, PAES, en el que se establecen una serie de medidas para reducir las emisiones de CO2 que se generan en la ciudad, en cumplimiento del Pacto de Alcaldes suscrito hace tiempo por el primer edil roquetero, Gabriel Amat. El documento prevé una inversión de más de 5 millones de euros para lograr este objetivo, sin embargo, a día de hoy son muy pocas las actuaciones puestas en marcha.
Julio Valdivia
Martes, 10 de mayo 2016, 12:37
El PAES recoge un gran número de medidas que se centran muy especialmente en el transporte, ya que las emisiones generadas por este sector ... suponen cerca de la mitad del total, dada la prevalencia del transporte privado en los desplazamientos cotidianos de los roqueteros. El resto de las emisiones se concentran en el consumo eléctrico tanto de negocios, como de viviendas residenciales, y en menor medida, de los edificios municipales y el alumbrado público.
El objetivo final del proyecto, es que para 2020 las emisiones de CO2 de Roquetas se hayan reducido en un 23,88%, un esfuerzo muy importante que a día de hoy parece lejano, sobre todo teniendo en cuenta que muy pocas de las actuaciones contempladas en el PAES se han puesto en marcha y que la actual crisis económica dificulta la realización de inversiones.
El PAES tiene prevista una inversión de 5.121.000 euros que procederán de «fondos propios del Ayuntamiento e incentivos del Gobierno regional y el Gobierno estatal», según se recoge en el documento, al que ha tenido acceso IDEAL.
Actuaciones
Entrando en el terreno de las actuaciones previstas, el propio Consistorio destaca en su informe que la clave está en la reducción de las emisiones en el transporte, y para ello se establecen diferentes actuaciones que en algunos casos se han ejecutado ya, en otros deberían estar en marcha y, en algunas más, se deberían implantar en el próximo año 2013.
Ejecutadas están por ejemplo actuaciones como los planes de peatonalización del centro o la ampliación de la red de carriles bici, instalación de aparcabicis e itinerarios ciclistas, que como se sabe, se llevaron a cabo hace dos años gracias a una subvención de la Agenda Local 21.
Por ejecutar hay partidas como un millón de euros para la mejora del transporte público, la creación de itinerarios peatonales (40.000 euros), fomento de plataformas de coche compartido (7.000 euros), programa de gestión de combustible y seguimiento de flotas (7.000 euros), reducción fiscal para modos de transporte sostenible, campañas de ahorro enérgico entre la población general (30.000 euros), hogares (30.000 euros) y agricultores (30.000 euros), todas ellas previstas para 2011.
También está pendiente un plan de pacificación del tráfico, que entre otras cosas debe dar prioridad al transporte público en las calles y lograr una reducción de la velocidad (98.000 euros) previsto para 2009, cuando también se debió haber creado un Foro Municipal de Movilidad (5.000 euros).
Para este año 2012 también existe el compromiso municipal de realizar un plan para la mejora de las zonas de carga y descarga (152.000 euros) o la realización de caminos escolares (50.000 euros) que curiosamente fueron rechazados hace dos meses en el Pleno por el propio equipo de Gobierno. Este año debe ser también el que recoja la adopción de planes de flexibilidad y teletrabajo en el Consistorio y en el que se inviertan 20.000 euros para la formación a la ciudadanía en movilidad sostenible.
Este año el Consistorio también se comprometió a poner en marcha el parque de Las Salinas de 64 hectáreas, que como se sabe, está paralizado junto al resto del desarrollo de la segunda fase de Las Salinas a la espera de solucionar la polémica de la reparcelación.
También se ha contemplado una inversión de 1,5 millones de euros para la puesta en marcha de un Plan de Optimización Energética Municipal, que según informó el Consistorio el año pasado, está pendiente de unas subvenciones solicitadas a varios organismos regionales y comunitarios.
Por último, para 2013 el Ayuntamiento de Roquetas se ha comprometido a llevar a cabo planes de renovación de la flota municipal de vehículos (73.000 euros de inversión).
363.018 toneladas de CO2 emitidas en Roquetas cada año
El Plan de Acción para la Energía Sostenible reconoce unas emisiones de 363.018 toneladas de CO2 a la atmósfera en el municipio de Roquetas, cantidad que en 2020 debiera haberse reducido en 86.706 toneladas menos de cumplirse el objetivo. En la actualidad, el 46% de las emisiones corresponden al transporte, el 20% a la electricidad del comercio y la industria, otro 19% es consumo eléctrico residencial, un 8% quema de combustibles como el butano o el propano, el 3% edificios municipales y alumbrado y un 1% aguas residuales.
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